- ErstellerGodtake
- Erstellt am21. April 2012
G
Godtake
- Registriert
- 4. Januar 2012
- Reaktionspunkte
- 599
- 21. April 2012
- #1
Hallo Forum,
ich könnte diese Frage natürlich fast überall in diesem Forum posten, aber auch hier wird sie nicht gänzlich fehl am Platz sein.
Was genau steckt hinter der Kashima-Beschichtung von Fox?
Natürlich ist das ganze sicher ein Betriebsgeheimnis, aber was kann ich mir darunter vorstellen. Ist das ganze ähnlich wie eine Eloxal-Schicht vorzustellen oder wird sowas ganz anders aufgetragen?
Kommt der Preis auf Grund eines aufwendigen Verfahrens zu Stande oder ist der Wert der Entwicklung einfach hoch?
Wer sich mit so etwas auskennt bitte antworten. Ich bin auch an Antworten mit tiefgründigem technischem sowie physikalischem Inhalt interessiert.
In diesem Sinne, ein Dankeschön schon im Voraus.
MfG
Godtake
Anzeige
kashima beschichtung.
D
Deleted 140574
Guest
- 21. April 2012
- #2
http://fotos.mtb-news.de/p/1066941
Kanns mir einfach nicht verkneifen. Hoffe du verzeihst mir, dass ich keinen wirklich konstruktiven Beitrag zu deiner Frage machen kann!
M
MTB-News.de
WeightWeenie
Weight Weenie
- Registriert
- 30. Dezember 2008
- Reaktionspunkte
- 54
- Ort
- Oberösterreich
- 21. April 2012
- #3
Was wird Kashima schon sein? Material mit geringerer Reibung
- daher geringerer Losbrechmoment und generell besseres Ansprechberhalten.
Kein großes Wundermaterial.
gtbiker
Reality Bath
- Registriert
- 26. März 2004
- Reaktionspunkte
- 741
- 21. April 2012
- #4
Das sollte dir erstmal helfen:
http://www.kashima-coat.com/en/experience/whats_cashima_coat.php
http://www.kashima-coat.com/pdf/English_pamphlet.pdf
pdkn
Bademeister
- Registriert
- 4. Oktober 2007
- Reaktionspunkte
- 5.569
- 21. April 2012
- #5
kawa von 2009
Fox kocht ganz alten Kaffee für MTB neu auf
andiwe
Mimimimimi
- Registriert
- 14. November 2010
- Reaktionspunkte
- 1
- Ort
- nähe Koblenz
- 21. April 2012
- #6
Viel Spaß beim Lesen:
http://de.wikipedia.org/wiki/Titannitrid
Frage ist doch nur wann auch schwarze Rohre mehr in Mode kommen:
http://de.wikipedia.org/wiki/Titancarbonitrid
Dann darf ich am Fahrrad auch wie am Rennmopped demnächst alle paar Monate die Dichtungen wechseln damit es nicht ölt ;-/
crazyeddie
www.crazyeddie.de
- Registriert
- 24. November 2005
- Reaktionspunkte
- 1.094
- 21. April 2012
- #7
wenn schwarz, dann doch bitte gleich dlc. rock shox hat ja schon prototypen damit gebaut.
D
Die_Allianz
- Registriert
- 17. August 2007
- Reaktionspunkte
- 7
- 21. April 2012
- #8
pfädchenfinder schrieb:
kawa von 2009
Fox kocht ganz alten Kaffee für MTB neu auf
Das ist eine upside-down Gabel! 
mete
[ˈfɛɪ̯k(ˈ)njuːs]
- Registriert
- 18. März 2010
- Reaktionspunkte
- 2.807
- Bike der Woche
- 22. April 2012
- #9
andiwe schrieb:
Viel Spaß beim Lesen:
http://de.wikipedia.org/wiki/Titannitrid
Blöd nur, dass Kashima kein TiN ist.
D
dubbel
Guest
- 22. April 2012
- #10
Glitscher
stänkert gern...
- Registriert
- 21. Januar 2010
- Reaktionspunkte
- 2
- 22. April 2012
- #11
dubbel schrieb:
Timefail
M
MTB-News.de
D
dubbel
Guest
- 22. April 2012
- #12
aber immerhin direkt verlinkt.
zett78
- Registriert
- 5. Mai 2010
- Reaktionspunkte
- 3.579
- Ort
- Sankt Augustin Menden
- 22. April 2012
- #13
Die Kashima-Beschichtung ist zudem ein typisches 29er Phänomen!!!!
Gruß
Glitscher
stänkert gern...
- Registriert
- 21. Januar 2010
- Reaktionspunkte
- 2
- 23. April 2012
- #14
dubbel schrieb:
aber immerhin direkt verlinkt.
Das stimmt.
Die Kashima-Beschichtung ist zudem ein typisches 29er Phänomen!!!!
Genauso wie die großen Räder.
Ketchyp
- Registriert
- 27. November 2006
- Reaktionspunkte
- 383
- 23. April 2012
- #15
Die_Allianz schrieb:
Das ist eine upside-down Gabel!
Siehste mal, das Zeug bewirkt Wunder. Wenn du Tank und Fender noch beschichtest holst du bestimmt noch Minuten raus in der Zeit!
zett78
- Registriert
- 5. Mai 2010
- Reaktionspunkte
- 3.579
- Ort
- Sankt Augustin Menden
- 23. April 2012
- #16
Glitscher schrieb:
Das stimmt.
Genauso wie die großen Räder.
Echt?? ********!!!
Glitscher
stänkert gern...
- Registriert
- 21. Januar 2010
- Reaktionspunkte
- 2
- 23. April 2012
- #17
zett78 schrieb:
Echt?? ********!!!
Na aber, lass dir ma nich so schnell die Laune versaun.
BTW ist deine Aussage *******. Annähernd alle neuen 26er FOX Modelle ham das. Zumindest alle Modelle die bei R2 angeboten werden sind nur damit verfügbar, was ich jetzt auf die Schnelle gesehen hab.
Kommt einem aber vlt bei 29ern so häufig unter die Nase da Fox relativ häufig Ausstatter ist, da der 29er Gabelmarkt noch nicht soooo geflutet ist mit sämtlichen Modellenaller Hersteller, wir der 26er; meine Vermutung.
Zuletzt bearbeitet:
M
MTB-News.de
pdkn
Bademeister
- Registriert
- 4. Oktober 2007
- Reaktionspunkte
- 5.569
- 23. April 2012
- #18
R2
wahnsinn !!! auch der Kumpel von R2D2
G
Godtake
- Registriert
- 4. Januar 2012
- Reaktionspunkte
- 599
- 23. April 2012
- #19
Danke für die produktiven und hilfreichen Beiträge.
Jetzt nur noch jemanden finden, der anderen Bauteilen diesen Look verpassen kann.
MfG
pdkn
Bademeister
- Registriert
- 4. Oktober 2007
- Reaktionspunkte
- 5.569
- 23. April 2012
- #20
G
Godtake
- Registriert
- 4. Januar 2012
- Reaktionspunkte
- 599
- 23. April 2012
- #21
gut, deine beiträge fallen def. nicht unter die kategorie "hilfreich"
garbel
Einer von den Gelben
- Registriert
- 31. August 2004
- Reaktionspunkte
- 3.122
- 23. April 2012
- #22
Was ist denn nun die Kashima-Beschichtung genau? Aus der Miyaki-Webseite mit den tollen sechseckigen Säulen mit blauen und goldenen Bläschen bin ich nicht so recht schlaugeworden. Irgendwie scheint es sich um eine Beschichtung mit "eingebauter" Schmierung zu handeln!? Einmal Kashima für Dummies bitte.
Glitscher
stänkert gern...
- Registriert
- 21. Januar 2010
- Reaktionspunkte
- 2
- 23. April 2012
- #23
Man is hier ne angespannte Stimmung
Mete lass hörn was es mit der Aussage auf sich hat:
mete schrieb:
Blöd nur, dass Kashima kein TiN ist.
Das mein ich jetzt ernst, ich hab keine Ahnung und fand die Antwort im Link einleuchtend.
pdkn
Bademeister
- Registriert
- 4. Oktober 2007
- Reaktionspunkte
- 5.569
- 23. April 2012
- #24
gtbiker schrieb:
garbel hats auf deutsch erklärt
mueslimann
Ich fahr halt Rad...
- Registriert
- 5. September 2010
- Reaktionspunkte
- 280
- Ort
- München
- 23. April 2012
- #25
Ist das nicht einfach eine Art Trockenschmierstoff, der durch irgend ein patentiertes Verfahren auf die Eloxalschicht aufgebracht wird und sich in deren "Poren" setzt, denke mal was von Molybdänsulfid gehört zu haben http://de.wikipedia.org/wiki/Molybd%C3%A4n%28IV%29-sulfid ?
Also eigentlich nichts so hochgradig mysteriöses. Ob das jetzt, solange die Gabel nicht trocken läuft, einen großen Vorteil gegenüber einem guten Öl hat ist halt die Frage. Die Schmierung bei nicht USD Gabeln ist systembedingt ja nicht grad optimal. Allerdings läuft in der Gabel auch kein Metall auf Metall.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
